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民航重要科技项目管理办法,民航重要科技项目

发布时间:2019-07-19 08:27编辑:政治说说浏览(150)

    发文单位民航重要科技项目管理办法,民航重要科技项目经费管理办法。:中国民用航空中交通管理理局科学技术委员会

    发文单位:中国民用航空中交通管理理局科学技术委员会

    发文标题:中国民用航空中交通管理理局科学技术委员会有关宣布《中国民用航空公司根本科技(science and technology)项目经费管理章程》的通知

    文  号:[87]民航科学技术委员会002号

    文  号:[87]中国民用航空公司科委003号

    发文单位:中国民用航空中交通管理理局科学技术委员会

    公布日期:1987-2-4

    布告日期:1987-2-1

    文号:[87]民航科学技术委员会003号

    实行日期:1987-2-4

    试行日期:1987-2-1

    揭橥日期:一九八八-2-1

    生效日期:1900-1-1

    管理局、院校、工厂、公司:

    实践日期:一九八八-2-1

      第一章 选题

      《中国民用航空公司重大科技(science and technology)项目经费管理办法》,业经科学和技术术专门的职业作会议探究,现予发表施行。

    管理局、院校、工厂、公司:

      第二章 科学研商论证

      中国民用航空中交通管理理局科委会
      1987年2月

      《民航根本科学技术项目经费管理艺术》,业经科技(science and technology)术职业作会议商讨,现予宣布试行。

      第三章 立题

      中国民用航空公司根本科学技术项目经费管理章程

      中国民用航空中交通管理理局科学商量委员会
      1987年2月

      第四章 研制

      依照国家科学技委退换科学技术经费拨付制度,贯彻科学和技术项目经费“专款专项使用、独立核实”的尺度,为充裕发挥科学技术经费的投资功用,保证项目实践标准,特制定中国民用航空公司重大科学技术项目经费管理格局。

      中国民用航空公司重大科技(science and technology)项目经费管理措施

      第五章 本领决断

      第一条 中国民用航空公司重大科学技术项目标商讨(试验)经费,满含科学技术三项经费、实验商量职业经费和实验研商专属拨款经费。

      依照国家科学技委改革机制科学和技术经费拨付制度,贯彻科学和技术项目经费“专款专项使用、独立核准”的标准,为丰裕发挥科学技术经费的投资效益,有限帮忙项目实践基准,特制定中国民用航空公司重大科技(science and technology)项目经费管理方法。

      第六章 成果奖励

      第二条 首要科学和技术项目经费的开荒范围,原则上囊括项指标应用探究论证费、旅差费、资料费,应用研讨安插职务书或应用切磋合同已核准的仪器、设备、材料、工具购置费,内外界合营加工费,钻探、试验(含抢先试用)、测量试验费、Computer计时费,以及一向为项目研讨服务的其他经费。

      第一条 中国民用航空公司重大科学和技术项指标探讨(试验)经费,满含科技(science and technology)三项经费、调研职业经费和调查钻探专门项目拨款经费。

      第七章 各级科技(science and technology)管理部门管理范围

      第三条 中国民用航空公司根本科学和技术项目经费,由担任该项钻探任务单位的科学技术管理机构掌管,财务部门专属记帐和监理使用。科学技术项目经费支出,经科学和技术处理部门长官审批后,在财务部门报废。

      第二条 首要科学和技术项目经费的花费限定,原则上囊括项指标调研论证费、旅差费、资料费,实验研讨安顿职务书或调查商讨合同已核实的仪器、设备、材质、工具购置费,内外界合营加工费,切磋、试验(含超越试用)、测量检验费、Computer计时费,以及一向为品种切磋服务的别样经费。

      第八章 附则

      第四条 以应用切磋布署职分书布置的门类,成果判定后旋即买单,填报《中国民用航空公司根本科学和技术项目经费决算表》(见附表)。《决算表》必须在报告成果奖赏前,报送拨款部门核销。不然,成果不可能加入评奖。

      第三条 中国民用航空公司根本科技项目经费,由担负该项探讨职责单位的科技(science and technology)管理机关主办,财务部门专门项目记帐和监察使用。科技(science and technology)项目经费支出,经科学技术管理单位首长审查批准后,在财务部门报废。

    管理局、院校、工厂、公司:

      第五条 首要科技(science and technology)项目,因主、客观原因中途甘休研究试验,应立时结账,尚未使用的经费上提交拨款部门。对用应用商量经费购买的仪器设备、原材质等建议管理意见,待拨款部门批准后作价管理。作价经费交回拨款部门。

      第四条 以应用研商安排职务书安插的品种,成果剖断后立时买单,填报《中国民用航空公司重大科学和技术项目经费决算表》(见附表)。《决算表》必须在陈说成果奖励前,报送拨款部门核销。不然,成果无法到庭评奖。

      《中国民用航空公司根本科技项目管理形式》,业经中国民用航空公司科技(science and technology)术专业作会议斟酌修改,现予发布,请依据实行。

      第六条 以应用商量安插职务书安插实现的品种,成果转让后的纯收入,二分之一用来清偿实验商讨投资经费(偿还额不超越总的实验研讨投资数),另六分之三为本单位的受益留下。留成的四分之二以上为本单位的科技(science and technology)升高开支,别的为单位的进项和奖赏直接从事研商、开荒的工爱妻士及团体能力转让的功勋职员。表彰提取额按国发(1981)7号文规定施行,不计入本单位的奖金总额。

      第五条 主要科学和技术项目,因主、客观原因中途截至切磋试验,应马上结账,尚未利用的经费上交给拨款部门。对用调查斟酌经费购买的仪器设备、原材料等建议管理意见,待拨款部门获准后作价管理。作价经费交回拨款部门。

      中国民用航空中交通管理理局科委会
    壹玖捌柒年一月24日

      第七条 科学研商合同项目经费实行有偿制和“包干使用,节余归己”的基准。商量单位务必按实验商量合同的偿还数和清偿时间,归还规定的调研投资经费。合同项目实验商量经费结余部分和收获转让后的收入,全部留给钻探单位,在那之中的四分之二之上为本单位的科学和技术进步资本,其他为单位的纯收入。

      第六条 以应用商量安排职分书安排完结的项目,成果转让后的低收入,一半用于归还科学研究投资经费(偿还额不超越总的调查切磋投资数),另八分之四为本单位的受益留下。留成的八分之四之上为本单位的科技(science and technology)发展资本,其他为单位的入账和嘉勉直接从事商讨、开采的才能人士及集体本事转让的功勋职员。表彰提取额按国发(一九八二)7号文规定施行,不计入本单位的奖金总额。

    中国民用航空公司重大科学和技术项目管理章程

      第八条 科技(science and technology)进步基金由科学技术管理机关牵头,用于开垦商讨新的科学和技术项目和科学和技术管理经费。

      第七条 调查讨论合同项目经费实践有偿制和“包干使用,节余归己”的条件。切磋单位必须按调研合同的偿还数和偿还时间,归还规定的调查研究投资经费。合同项目实验商量经费结余部分和收获转让后的收益,全部留下研商单位,个中的一半上述为本单位的科学技术发展资金,别的为单位的入账。

      中国民用航空公司根本科学技术项指标管理专门的工作是中国民用航空公司科学技术处总管业中的一个主要组成都部队分。

      第九条 本管理方式由中国民用航空中交通管理理局科学教育司担当解释。

      第八条 科技(science and technology)升高资本由科技(science and technology)管理机关首席试行官,用于支付斟酌新的科学技术项目和科学技术管理经费。

      为搞好着儿科学技术项目中的选题、调查商量论证、立题、研制、技艺决断和收获表彰等专门的工作,特拟订如下管理办法。

      第九条 本管理艺术由中国民用航空中交通管理理局科学教育司担任解释。

    第一章 选题

      第一条 课题选准与否直接关联到调查研讨为中国民用航空公司生产、教学练习进步服务,影响到科技(science and technology)成果的拓宽和利用。因此选题时应顺应以下须求:

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